• Nowa wersja E-Transita Custom z napędem na wszystkie koła (AWD) oferuje wymagającym klientom lepszą przyczepność w każdych warunkach pogodowych i na różnych nawierzchniach.
• Konfiguracja z dwoma silnikami zapewnia o ponad 50% wyższy moment obrotowy niż w modelach z napędem na tylne koła; dostępne są wersje o mocy 100, 160 lub 210 kW, dostosowane do potrzeb klientów.
• E-Transit Custom AWD oferuje ładowność do 926 kg i zdolność holowania przyczepy do 2300 kg.

Elektryczny model najlepiej sprzedającego się samochodu dostawczego w Europie 1 jest teraz dostępny w nowej, bezkonkurencyjnej wersji z napędem na wszystkie koła. To idealny wybór dla firm, które potrzebują pojazdu bezemisyjnego, sprawdzającego się w każdych warunkach pogodowych i na trudnych nawierzchniach.

E-Transit Custom AWD 2 jest wyposażony w zaawansowany nowy układ napędu na wszystkie koła, w którym do silnika napędzającego tylną oś dodano nową elektryczną jednostkę, odpowiadającą za napęd przedniej osi, co pozwala inteligentnie rozdzielać na wszystkie cztery koła moment obrotowy osiągający 630 Nm. 3 Zapewnia to optymalną przyczepność i zwiększa potencjał systemu odzyskiwania energii poprzez hamowanie regeneracyjne.

Ford Pro spodziewa się, że model łączący bezemisyjność i doskonałą przyczepność będzie cieszył się największym zainteresowaniem na rynkach skandynawskich i alpejskich, a także wśród firm zajmujących się przeróbką pojazdów rekreacyjnych, które poszukują idealnego pojazdu bazowego do budowy elektrycznych kamperów. Najnowszy E-Transit Custom dotrze do salonów Ford Pro wiosną 2026 roku.

„Wzbogacenie modelu E-Transit Custom o napęd na wszystkie koła oznacza, że Ford Pro oferuje klientom pracującym w najbardziej wymagających warunkach realną oszczędność i korzyści wynikające z przejścia na napęd elektryczny” — powiedział Andy Fells, główny inżynier programu E-Transit Custom.

Elektryczna mobilność, pełna funkcjonalność

Inteligentny nowy układ napędu na wszystkie koła E-Transita Customa został zaprojektowany specjalnie dla platformy elektrycznej. Do istniejącego napędu na tylną oś inżynierowie dodali silnik elektryczny o dużej mocy, napędzający oś przednią, uzyskując precyzyjny podział momentu obrotowego pomiędzy kołami w zależności od poleceń kierowcy i dostępnej przyczepności.

W przeciwieństwie do mechanicznego układu napędu na wszystkie koła, w którym napęd z jednego silnika trafia na osie przez wspólny mechanizm różnicowy, w systemie AWD E-Transita Customa pracują dwie zupełnie niezależne elektryczne jednostki napędowe. Każda z nich może niezależnie dostarczać pełną moc maksymalną, dzięki czemu pojazd charakteryzuje się wyższą dynamiką i kontrolą w różnych warunkach przyczepności.

Dostępny od startu, liniowy moment obrotowy i kontrola prędkości przy niskich obrotach silnika elektrycznego sprawiają, że E-Transit Custom budzi zaufanie i sprawdza się w trudnych warunkach jazdy. System monitoruje aktualną przyczepność, oceniając uślizg kół nawet 50 razy na sekundę i dobierając dystrybucję momentu obrotowego w czasie rzeczywistym.

Układ AWD współpracuje z zaawansowanymi systemami wspomagania kierowcy 4 i może również reagować, kiedy w czasie jazdy dochodzi do zmian przyczepności kół lewych i prawych, jak również zmian dla kół osi przedniej i tylnej. Moduły komputerowe monitorują ruchy kierownicą i przyczepność nawierzchni, a następnie w razie potrzeby dostosowują moment obrotowy i siłę hamowania każdego koła. Ułatwia to ruszanie z miejsca, gdy jedna strona samochodu dostawczego znajduje się w błocie lub śniegu, a także podczas jazdy po luźnym podłożu lub mokrej autostradzie.

Pełny rozdział momentu obrotowego między przednie i tylne koła jest również bardzo skutecznym sposobem ograniczenia nadsterowności lub podsterowności, co z kolei pomaga poprawić stabilność samochodu podczas pokonywania zakrętów.

Zastosowanie konfiguracji z dwoma silnikami przynosi również zaskakujące korzyści w zakresie wydajności. Podczas jazdy z niską prędkością i w korkach, typowej dla miejskich tras dostawczych, E-Transit Custom AWD może podnieść o 50% poziom odzyskiwania energii przez system hamowania regeneracyjnego w porównaniu ze standardowym modelem, co znacznie wydłuża zasięg.

System ten został opracowany przez inżynierów Forda, aby sprostać różnorodnym warunkom, w jakich na co dzień pracują klienci Ford Pro w Europie. Został przetestowany w trudnych warunkach na torze testowym Forda w Lommel w Belgii, na różnorodnych nawierzchniach – od gładkiego asfaltu po luźny żwir, poddany ekstremalnym temperaturom w komorze testowej Forda w Kolonii w Niemczech oraz wypróbowany w rzeczywistych warunkach w Finlandii, Szwecji i włoskich Alpach.

Obejmowało to również intensywne testy pozwalające na precyzyjne dostrojenie parametrów pracy trybów jazdy E-Transita Customa AWD, w tym trybu Slippery (Śliskie nawierzchnie) i Trail (Sypkie nawierzchnie).

Tryb Slippery 4 ogranicza poślizg kół do absolutnego minimum na oblodzonych, błotnistych i mokrych nawierzchniach, utrzymując kontrolę oraz zwiększając pewność i bezpieczeństwo kierowcy. Tryb Trail 4 jest przeznaczony do pokonywania najtrudniejszych nawierzchni, takich jak żwir lub pokryty piaskiem asfalt, poprzez umożliwienie większego poślizgu kół. Ten „kontrolowany poślizg” pomaga osiągnąć bardziej przewidywalny i stabilny ruch do przodu na bardzo luźnych nawierzchniach – coś, czego inżynierowie Forda nauczyli się dzięki dziesiątkom lat doświadczeń z pojazdami terenowymi, pick-upami i wzmocnionymi wersjami Transita.

Klienci mają do wyboru opcje mocy 100 kW, 160 kW lub 210 kW, 3 a napęd na wszystkie koła jest dostępny dla wielu serii i typów nadwozia, w tym dla vanów, kombi, vanów DoubleCab i MultiCab. W najsilniejszej wersji układ zapewnia maksymalny moment obrotowy wynoszący 630 Nm 3 już od startu – o ponad 50% więcej niż w wersji z napędem na tylne koła – co pozwala holować ładunki o masie do 926 kg 5 oraz przyczepy z hamulcem o masie do 2300 kg. 6

Dłuższy zasięg, szybsze ładowanie

Wraz z wprowadzeniem nowego układu napędu na wszystkie koła, Ford Pro zwiększył pojemność akumulatora we wszystkich modelach E-Transita Custom. Pojemność użytkowa wzrosła z 64 kWh do 71 kWh, dzięki czemu maksymalny zasięg na napędzie elektrycznym wydłużył się do 373 km 2 – to o ponad 10% więcej niż w poprzednich modelach – lub do 342 km w przypadku wersji z napędem na wszystkie koła. 2

Choć akumulator jest większy, zmodyfikowane oprogramowanie sprawia, że najnowsze modele E-Transita Custom ładują się szybciej niż dotychczas. Skorzystanie z szybkiej ładowarki prądu stałego o mocy 125 kW może zwiększyć zasięg pojazdu o 114 km po 10 minutach ładowania. 7 Jeśli klient wybiera się w dłuższą podróż, doładowanie z tej samej ładowarki od 10 do 80% potrwa mniej niż pół godziny. 7

E-Transit Custom jest w pełni skomunikowany, co oznacza, że obecni użytkownicy mogą korzystać z modernizacji i usprawnień w zakresie ładowania. Jeśli klient aktywował w E-Transicie Custom pokładowy modem 5G 8, bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania mogą poprawić szybkość ładowania, dzięki czemu, korzystając z ładowarki prądu stałego o mocy 125 kW, naładujemy samochód od stanu 10% do 80% pojemności akumulatora już w około 25 minut, 7 czyli o 14 minut szybciej niż dotychczas. Po aktywacji modemu klienci mogą również odbierać alerty serwisowe z systemu zwiększania dyspozycyjności FORDLiive, a także korzystać z wielu rozwiązań telematycznych i ułatwiających ładowanie, stworzonych z myślą o ograniczeniu kosztów i usprawnieniu procedur administracyjnych.

Ten sam akumulator, a także funkcje ładowania i napędu na wszystkie koła są również dostępne dla E-Tourneo Customa, 9 co ucieszy klientów łączących wykorzystanie samochodu w pracy, wyjazdy rodzinne i rekreacyjne. Popularny mikrobus Ford Pro zyskał dzięki modelowi E-Tourneo Custom nowy wymiar luksusu i zaawansowane rozwiązania techniczne. Pojazd oferuje ponadto aranżowaną elastycznie przestrzeń kabiny klasy premium mieszczącą dziewięć osób, zasięg do 341 km, 9 a także zdolność holowania przyczepy o dopuszczalnej masie 2000 kg. 6 Klienci mogą wybierać spośród szerokiej gamy serii, wśród których znajdą: emanującą solidnością Active, wyrafinowaną Titanium X i rzucającą się w oczy Sport, z silnikami o mocy 160 kW lub 210 kW.

#

1 Na podstawie danych sprzedaży S&P Global Mobility 2025. Austria, Belgia, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia, Szwajcaria, Szwecja, Węgry, Wielka Brytania, Włochy.

2 Zasięg do 337 km przy w pełni naładowanym akumulatorze E-Transita Customa w roczniku modelowym 2026. Szacowany dystans według Ogólnoświatowej Zharmonizowanej Procedury Testów Pojazdów Lekkich (WLTP). Przedstawione dane służą do celów porównawczych i powinny być zestawiane wyłącznie z danymi dotyczącymi innych pojazdów testowanych zgodnie z tymi samymi procedurami technicznymi. Rzeczywisty zasięg zależy od takich czynników, jak temperatura, styl jazdy kierowcy, profil trasy, stan techniczny pojazdu, wiek i kondycja akumulatora litowo-jonowego.

3 Moc i moment obrotowy są niezależnymi od siebie parametrami i ich maksymalne wartości nie mogą być osiągnięte jednocześnie.

4 Systemy asystenckie wspomagające kierowcę są uzupełnieniem jego uwagi, ale nie zastępują oceny sytuacji i konieczności kontrolowania przez niego pojazdu. Mimo wsparcia systemu należy zachować zasady bezpieczeństwa na drodze. Szczegółowe informacje i ograniczenia znajdują się w instrukcji obsługi.

5 Dopuszczalna ładowność może się różnić w ramach gamy modelowej, w zależności od akcesoriów i konfiguracji pojazdu. Informacje na temat ładowności danego pojazdu znajdują się na etykiecie na ramie otworu drzwiowego. Zawsze odpowiednio zabezpieczaj ładunek.

6 Po odpowiednim wyposażeniu. Maksymalna zdolność holowania zależy od liczby przewożonych pasażerów, obciążenia w przestrzeni bagażowej, a także od zamontowanych akcesoriów i konfiguracji pojazdu.

7 Podane wartości dotyczą E-Transita Custom. Rzeczywiste parametry czasu i prędkości ładowania będą się różnić w zależności od rodzaju używanej domowej lub publicznej ładowarki, a także innych czynników (w tym pogody, temperatury otoczenia, stylu jazdy, profilu jazdy, stanu pojazdu, wieku oraz stanu akumulatora litowo-jonowego oraz jego temperatury pracy).

8 Usługi zdalne i ich funkcjonowanie zależą od dostępności sieci i odpowiedniego planu taryfowego. Zmieniająca się technologia / sieci komórkowe / systemy pojazdu mogą ograniczać funkcjonalność i uniemożliwiać działanie usług korzystających z sieci. Usługi dla pojazdów skomunikowanych nie obejmują hotspotu Wi-Fi.

9 Zasięg do 341 km przy w pełni naładowanym akumulatorze E-Tourneo Customa w roczniku modelowym 2026. Szacowany dystans według Ogólnoświatowej Zharmonizowanej Procedury Testów Pojazdów Lekkich (WLTP). Przedstawione dane służą do celów porównawczych i powinny być zestawiane wyłącznie z danymi dotyczącymi innych pojazdów testowanych zgodnie z tymi samymi procedurami technicznymi. Rzeczywisty zasięg zależy od takich czynników, jak temperatura, styl jazdy kierowcy, profil trasy, stan techniczny pojazdu, wiek i kondycja akumulatora litowo-jonowego.

#

O Ford Motor Company

Ford Motor Company (NYSE: F) to globalna firma z siedzibą w Dearborn w stanie Michigan, zaangażowana w budowanie lepszego świata, w którym każda osoba ma swobodę poruszania się i realizowania swoich marzeń. Plan Ford+ dotyczący wzrostu i tworzenia wartości łączy dotychczasowe atuty, nowe możliwości oraz stałe relacje z klientami, aby wzbogacać ich doświadczenia i pogłębiać lojalność. Ford projektuje i dostarcza innowacyjne, niezbędne pojazdy – ciężarówki Ford, samochody typu SUV, vany użytkowe, auta osobowe oraz luksusowe pojazdy marki Lincoln, a także usługi połączone z siecią. Firma realizuje to poprzez trzy segmenty biznesowe skoncentrowane na kliencie: Ford Blue – inżynieria kultowych pojazdów z silnikami spalinowymi i hybrydowymi; Ford Model e – tworzenie przełomowych pojazdów elektrycznych wraz z wbudowanym oprogramowaniem, które definiuje wyjątkowe cyfrowe doświadczenia dla wszystkich klientów; Ford Pro – wspieranie klientów biznesowych w transformacji i rozwoju ich działalności dzięki pojazdom i usługom dopasowanym do ich potrzeb. Dodatkowo Ford oferuje usługi finansowe poprzez Ford Motor Credit Company. Firma zatrudnia około 170 000 osób na całym świecie. Więcej informacji o firmie oraz jej produktach i usługach można znaleźć na stronie corporate.ford.com.

Źródło: Ford