Geometria kół: co to jest i kiedy trzeba ją zrobić?
Jeśli auto zaczyna „ściągać” na jedną stronę, kierownica po jeździe na wprost stoi krzywo, a opony ścierają się jakby ktoś je podpiłował z jednej krawędzi – to bardzo możliwe, że…
Twój pit stop na informacje
Jeśli auto zaczyna „ściągać” na jedną stronę, kierownica po jeździe na wprost stoi krzywo, a opony ścierają się jakby ktoś je podpiłował z jednej krawędzi – to bardzo możliwe, że…
Wyząbkowanie opon (często nazywane też „ząbkowaniem” bieżnika) to jedna z tych usterek, które najpierw słychać, a dopiero potem widać. Kierowca zaczyna zauważać narastający szum, buczenie albo „wycie” przy określonych prędkościach,…
Geometria kół (często mówi się po prostu „geometria” albo „ustawienie zbieżności”) to zestaw kątów ustawienia kół względem zawieszenia i nadwozia. Najbardziej znana jest zbieżność (toe), ale równie ważne potrafią być…