Renault odświeża Megane E-Tech electric, czyli model, który w 2022 roku otworzył dla marki nowy rozdział w segmencie samochodów elektrycznych. Auto ma teraz mocniej zaznaczyć swoją obecność na coraz bardziej konkurencyjnym rynku kompaktowych elektrycznych hatchbacków.
Zmiany objęły przede wszystkim design, technologie pokładowe, wyposażenie oraz rozwiązania związane z codziennym użytkowaniem napędu elektrycznego. Producent podkreśla, że nowa odsłona Megane E-Tech electric ma być odpowiedzią na potrzeby kierowców, którzy dopiero zaczynają przygodę z elektromobilnością.
Renault wzmacnia pozycję Megane E-Tech electric
Megane E-Tech electric od momentu debiutu było dla Renault jednym z najważniejszych modeli w elektrycznej gamie. Marka przedstawiała je jako samochód łączący nowoczesny design, przyjemność prowadzenia i praktyczne możliwości napędu elektrycznego. Teraz model przechodzi modernizację, która ma zwiększyć jego atrakcyjność i utrzymać mocną pozycję w segmencie.
Renault wskazuje cztery główne filary zmian. To bardziej dynamiczny wygląd, większe wykorzystanie doświadczenia marki w obszarze samochodów elektrycznych, bogatsza gama technologii pokładowych oraz uproszczona oferta z wysokim poziomem wyposażenia już od podstawowych wersji.
Ten kierunek ma znaczenie także dlatego, że ponad dwie trzecie nabywców Megane E-Tech electric po raz pierwszy styka się ze światem aut elektrycznych. Renault chce więc zaproponować im samochód, który nie tylko wygląda nowocześnie, lecz także ułatwia codzienne przejście na elektromobilność.
Przeprojektowany przód i mocniejsza prezencja
Największe zmiany stylistyczne widać z przodu auta. Renault informuje, że przednia część nadwozia została całkowicie przeprojektowana, z wyjątkiem świateł. Nowy zderzak, bardziej wysunięty do przodu, ma podkreślać sportowy charakter samochodu i nadać mu wyraźniejszy wygląd na drodze.
Zamiast bocznych wlotów powietrza pojawiła się nowa sygnatura świetlna. Światła do jazdy dziennej tworzą motyw szachownicy złożony z ośmiu rombów. Umieszczenie ich przy krańcach zderzaka optycznie poszerza samochód i kieruje wzrok niżej, wzmacniając wrażenie stabilności.
Ważnym elementem nowej identyfikacji wizualnej jest także zamknięta osłona chłodnicy, czarne błyszczące wykończenie oraz motyw rombów. Logo Renault przeniesiono niżej, pod maskę, co subtelnie zmienia proporcje przedniej części auta.
Nowa sygnatura świetlna i bardziej atletyczna sylwetka
Renault mocno akcentuje również zmiany w oświetleniu. Nowa sygnatura świetlna ma zapewniać Megane E-Tech electric natychmiastową rozpoznawalność. Przednie światła do jazdy dziennej wykorzystują wyrazistą grafikę z motywem rombów, a tylne lampy zachowują charakterystyczny kształt poprzecznego pasa, teraz złożonego z elementów 3D bez klosza.
Sylwetka samochodu także została delikatnie zmieniona. Zastosowanie akumulatorów o większej pojemności spowodowało niewielkie podwyższenie auta o 20 mm. W połączeniu z wizualnym poszerzeniem przedniej części nadwozia ma to wzmacniać obecność samochodu na drodze.
Przeprojektowano również dolną część tylnego zderzaka. Nowe boczne elementy ozdobne mają dodawać bryle spójności i podkreślać stabilność auta. Mimo zmian Megane E-Tech electric zachowuje cechy znane z poprzedniej wersji: duży rozstaw osi, duże koła o średnicy 19 i 20 cali, mocno zaznaczone nadkola, opadającą linię dachu oraz automatycznie chowane klamki.
„Poprzez wizualne poszerzenie nadwozia i podkreślenie stabilności nowe Renault Megane E-Tech zyskało na wyrazistości. Sportowy, nowoczesny wygląd dodaje autu przebojowości, stanowi przy tym odzwierciedlenie specyficznych dla tego auta właściwości jezdnych.”
Laurens van den Acker, dyrektor ds. designu przemysłowego w Grupie Renault
Dwie wersje: Techno i Esprit Alpine
Renault uprościło strukturę gamy Megane E-Tech electric. Oferta opiera się teraz na dwóch poziomach wyposażenia: Techno oraz Esprit Alpine. Każda z tych wersji ma mieć własny charakter i inne pozycjonowanie.
Techno podkreśla dynamiczny wygląd samochodu elementami zderzaka w kolorze nadwozia oraz nowymi felgami 19-calowymi. Opcjonalnie dostępne są także felgi 20-calowe, które mają jeszcze mocniej wyróżniać auto.
Esprit Alpine zajmuje miejsce na szczycie gamy. Ta wersja ma bardziej ekskluzywny charakter i wyróżnia się między innymi 20-calowymi felgami oraz dedykowanymi elementami wykończenia. Megane E-Tech electric będzie dostępne w siedmiu kolorach nadwozia, w tym w nowym odcieniu matowego błękitu. W opcji pojawią się także wersje dwukolorowe z dachem czarnym lub szarym Schiste.
Wnętrze z bogatszym wykończeniem
Zmiany objęły również kabinę. W wersji Techno deska rozdzielcza jest teraz pokryta skórą ekologiczną, co ma poprawiać odbiór jakości wnętrza. W opcji pojawiają się elektrycznie regulowane fotele pokryte skórą ekologiczną w kolorze jasnoszarym lub tytanowej czerni.
Renault przewidziało także nowe elementy ozdobne płatów drzwi i deski rozdzielczej. W zależności od konfiguracji mogą one występować w kolorze drewna lub z szarym motywem graficznym.
W wersji Esprit Alpine wnętrze zyskuje bardziej sportowy i wyszukany charakter. Nowe elementy ozdobne w panelach drzwiowych wykorzystują efekt przejścia kolorystycznego od ciemnoszarego do niebieskiego. Całość uzupełnia oświetlenie ambientowe LED, które podkreśla wystrój kokpitu, może zmieniać się zależnie od warunków użytkowania i daje kierowcy możliwość personalizacji nastroju we wnętrzu.
Europejska produkcja Megane E-Tech electric
Renault podkreśla, że Megane E-Tech electric będzie produkowane w Europie. Samochód oraz akumulator trakcyjny będą montowane w Manufakturze Ampere ElectriCity w Douai w północnej Francji. Silnik powstanie natomiast w zakładzie w Cléon w Normandii.
To ważny element szerszego kierunku rozwoju elektrycznej gamy Renault. W przypadku Megane E-Tech electric producent stawia na połączenie europejskiego zaplecza przemysłowego, wyrazistego designu i technologii, które mają ułatwić użytkownikom codzienne korzystanie z auta elektrycznego.
Nowe Renault Megane E-Tech electric jest wyraźną modernizacją modelu, który już wcześniej miał ważne miejsce w elektrycznej ofercie marki. Zmiany w wyglądzie, wnętrzu, gamie wyposażenia i technologiach mają sprawić, że samochód będzie jeszcze bardziej czytelny dla klientów szukających kompaktowego auta elektrycznego do codziennej jazdy i dłuższych tras.
Źródło: Renault, opracowanie własne