Dostawczy van w dwóch długościach nadwozia, pięcioosobowy FlexCab z innowacyjnym systemem zagospodarowania kabiny oraz komfortowy minivan, który może przewieźć nawet siedem osób. Do tego silniki benzynowe, wysokoprężne, ładowana z gniazdka hybryda typu plug-in, manualne i automatyczne skrzynie biegów oraz napęd na przód lub 4×4 (AWD). Tak wygląda rodzina modelowa Transtit/Tourneo Connect. To tutaj potencjalny klient może znaleźć zarówno idealnego dostawczaka, jak i model, który może być idealnym partnerem do prowadzenia biznesu oraz rodzinnym, funkcjonalnym, komfortowym pojazdem dla całej rodziny na wakacyjne wyjazdy.
Do pracy – Transit Connect Van
To typowy 2-osobowy furgon, który występuje w dwóch długościach nadwozia: L1 i L2. Wersja L1 ma długość 4500 mm i rozstaw kół 2755 mm i może przewieźć do 3,1 m3 ładunku. Wysokość przestrzeni ładunkowej to 1272 mm, a jej długość wynosi 1797 mm. Wersja L2 jest dłuższa od L1 o 353 mm, ma także o 215 mm większy rozstaw osi. To przekłada się na lepsze zdolności przewozowe. Maksymalna kubatura przestrzeni ładunkowej wynosi 3,7 m3, a długość przestrzeni ładunkowej wzrasta do 2150 mm.
Transit Connect Van to nie tylko wybór wersji nadwozia, to także trzy napędy do wyboru. Dwa pierwsze to nowoczesne, ekologiczne, 2-litrowe jednostki wysokoprężne EcoBlue o mocach 102 lub 122 KM. Pierwsza z nich współpracuje z manualną, 6-biegową skrzynią, a moc przenosi na koła przednie. Druga z nich występuje w dwóch wariantach: z manualną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła AWD oraz w wersji z napędem na koła przednie i automatyczną, 7-biegową skrzynią.
Najciekawszym modelem w ofercie jest jednak hybrydowy napęd plug-in hybrid, z możliwością ładowania z gniazdka lubo publicznych ładowarek (zarówno AC, jak i DC). Moc układu, który umożliwia pokonanie do 119 km jedynie w trybie elektrycznym, to 150 KM, a jego maksymalny moment obrotowy wynosi 350 Nm. Maksymalna moc ładowania baterii z ładowarki typu WallBox to 11 kW, a w przypadku publicznych ładowarek DC – do 40 kW.
Nowoczesne napędy to jednak nie wszystko. W tym modelu zadbano także o jak najwyższy poziom komfortu pracy kierowcy. Ma on do dyspozycji dwa 10-calowe wyświetlacze i łączność za pośrednictwem systemu informacyjno-rozrywkowego z bezprzewodowym systemem
Android Auto i Apple CarPlay. Niezależnie od wersji Transit Connect uzyskał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek od niezależnego organu ds. bezpieczeństwa Euro NCAP, a zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, takie jak tempomat adaptacyjny z systemem Stop&Go, system utrzymywania pasa ruchu (LKA) czy system monitorowania martwego pola (BLIS) z m.in. funkcją ostrzegania o nadjeżdżających pojazdach podczas wysiadania, są standardem już od wersji Limited.
Już w podstawowej wersji Trend odnajdziemy za to systemy:
- Pre-Collision Assist – system zapobiegania kolizjom z funkcją rozpoznawania pieszych i rowerzystów
- Tempomat – z inteligentnym ogranicznikiem prędkości
- Driver Alert – system monitorowania koncentracji kierowcy
- Lane Keeping Aid – system wspomagający utrzymanie pojazdu na pasie ruchu, z funkcją wykrywania krawędzi jezdni
- Traffic Sign Recognition – system rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości
Do pracy, ale nie tylko – Transit Connect FlexCab
Bardzo ciekawą i innowacyjną propozycją w ofercie Transita Connect jest wersja FlexCab. W idealny sposób łączy ona walory auta osobowego i dostawczego. Dlaczego? Wszystko dzięki innowacyjnemu systemowi składania tylnej kanapy. FlexCab to wersja pięcioosobowa, z normalną, komfortową kanapą w drugim rzędzie, która dostępna jest zarówno w wersji krótkiej L1, jak w wersji przedłużonej L2. W pierwszym przypadku, przy konfiguracji 5-miejscowej zapewnia kubaturę przestrzeni ładunkowej 1,7 m3, w drugim – 1,9 m3. Ale wystarczy jedna ręka i chwila, by postawić oparcie siedzeń oraz siedzisko drugiego rzędu do pionu i zmienić auto w pełnoprawną furgonetkę. W takiej konfiguracji może przewieźć aż 2,4 m3 w wersji L1 i 3,1 m3 w odmianie L2. To idealne rozwiązanie dla osób, które poszukują modelu, który w codziennej eksploatacji będzie służył w transportowym biznesie, a czasami ma spełnić potrzeby rodzinne.
Do napędu tego modelu służą dokładnie te same jednostki napędowe, jak w wersji van, ale w ofercie pojawia się wersja Active. Pod jej maską może pracować albo silnik wysokoprężny o mocy 122 KM, albo napęd hybrydowy PHEV. Czy wyróżnia się ta specyfikacja, która nawiązuje wyglądem do aut uterenowionych? Na liście jej wyposażenia znajdziemy m.in.:
- 17” obręcze kół ze stopów lekkich w stylizacji Active
- Reflektory przednie Full LED
- Tylne światła w technologii LED
- Przedni zderzak w kolorze nadwozia z czarnymi listwami i lakierowaną osłoną
- Kratę wlotu powietrza – czarna o wzorze plastra miodu z chromowanym obramowaniem
- Szyna drzwi przesuwnych w kolorze czarnym
- Dodatkowo przyciemniane szyby w tylnej części nadwozia
- Czarne nakładki na błotniki
- Lusterka boczne składane elektrycznie
- Kamerę cofania
- Relingi dachowe w kolorze srebrnym
- Przednią szybę – podgrzewaną (Quickclear)
- 10,25” cyfrowy, konfigurowalny zestaw wskaźników Premium
- Bezprzewodową ładowarkę do smartfona
- Klimatyzację – z automatyczną regulacją temperatury EATC
- Wycieraczki przednie – automatyczne z czujnikiem deszczu
- Tapicerkę materiałową z niebieskimi przeszyciami
Rodzinna wariacja – Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect to stricte osobowa wersja, która powstała na bazie Transita Connect –auto, które łączy w sobie komfort z wręcz niesamowitymi możliwościami przewozowymi. Uniwersalna kabina Tourneo Connect może pomieścić do siedmiu osób w trzech przestronnych rzędach siedzeń, co ułatwia rodzinne wypady lub dojazdy do szkoły lub pracy. Drugi i trzeci rząd można złożyć i wyjąć, aby uzyskać więcej miejsca. Nawet przednie siedzenie pasażera można złożyć, aby zmieścić długie przedmioty o długości do 3 metrów wewnątrz pojazdu.
Podobnie, jak Transit Connect występuje w dwóch wersjach nadwozia: krótkiej – Tourneo Connect (długość 4500 mm/4515 w wersji Active) oraz długiej Gran Tourneo Connect (długość 4853 mm/4868 mm w wersji Active). Oprócz wymienianych wcześniej w modelu Transit Connect źródeł napędu, do gamy Tourneo dochodzi także benzynowy silnik 1.5 EcoBoost o mocy 115 KM
Źródło: Ford