Nabór PFRON trwa tylko przez pierwszych 14 dni roboczych września. Ford oferuje szeroką gamę modeli do przewozu osób z niepełnosprawnościami, a wśród nich znajduje się Ford Tourneo Connect z napędem Plug-in Hybrid. W oparciu o ten model firma FC Auto System z Częstochowy przygotowała zabudowę przeznaczoną do przewozu osób z niepełnosprawnościami.
Nabór wniosków w programie PFRON „Samodzielność – Aktywność – Mobilność!” startuje 1 września i trwa przez 14 dni roboczych. Wsparcie skierowane jest do osób poruszających się wyłącznie na wózku inwalidzkim, które nie są w stanie samodzielnie przesiąść się na fotel samochodowy – zarówno dzieci, jak i dorosłych, kierowców i pasażerów.
Wysokość dofinansowania zależy od przeznaczenia pojazdu – przy aucie dostosowanym do przewozu pasażera z niepełnosprawnością maksymalne wsparcie może sięgnąć 154 500 zł brutto. To dobry moment, by przyjrzeć się gamie modeli Forda i sprawdzić, który z nich może stać się bazą pojazdu odpowiadającego konkretnym potrzebom.
Dla klientów indywidualnych, rodzin oraz opiekunów
Ford Tourneo Connect dostępny jest na rynku w dwóch różnych rozmiarach – L1 ma długość 4500 mm, a L2 – 4853 mm. Prezentowany samochód powstał na bazie dłuższej wersji tego modelu. Zmiany objęły nowy układ wydechowy wraz z niezbędnymi elementami montażowymi oraz wzmocnione zawieszenie tylnej osi, zapewniające większą stabilność jazdy.
Fabryczną podłogę zastąpiono obniżoną, co umożliwia podróżowanie osoby z niepełnosprawnością. Do wjazdu służy składana rampa najazdowa typu „taxi”, która po złożeniu tworzy równą powierzchnię bagażnika o długości ok. 127 cm i szerokości ok. 80 cm.
Dzięki konstrukcji rampy samochód może być wykorzystywany zarówno do przewozu osoby na wózku, jak i podczas zwykłych podróży rodzinnych. Wysokość wewnętrzna pojazdu wynosi przy tym 145 cm, a wysokość wejścia 143 cm.
Nie zabrakło również kompleksowego systemu mocowania wózka inwalidzkiego, na który składają się para elektrycznych zwijaczy z hakiem „J”, chowane i regulowane trójpunktowe urządzenie przytrzymujące pasażerów oraz para półautomatycznych zwijaczy z hakiem.
Model ten jest odpowiedni dla klientów indywidualnych, rodzin oraz opiekunów, którzy oczekują połączenia przestronności, uniwersalności i łatwego prowadzenia.
Najmocniejszy układ napędowy w tym segmencie
Jedną z najbardziej odczuwalnych cech napędu Plug-in Hybrid jest bardzo wysoki moment obrotowy dostępny od pierwszego ruszenia. To przekłada się na płynne ruszanie, sprawne manewrowanie i dużą elastyczność przy niskich prędkościach – dokładnie tam, gdzie przez lata najlepiej sprawdzały się silniki wysokoprężne.
Ford Tourneo Connect PHEV wykorzystuje 1,5-litrowy silnik benzynowy EcoBoost, który współpracuje z silnikiem elektrycznym. Łączna moc układu wynosi 150 KM, a maksymalny moment obrotowy 350 Nm.
Napęd przenoszony jest przez sześciobiegową, automatyczną przekładnię dwusprzęgłową. W trybie w pełni elektrycznym samochód może pokonać do 116 km. Akumulator można uzupełnić na szybkiej ładowarce prądu stałego o mocy 40 kW – od 5 do 80% w około 26 minut – lub naładować do pełna, korzystając z pokładowej ładowarki prądu przemiennego o mocy 11 kW.
Czym jest Ford Pro Convertor?
Producent zabudowy tego pojazdu, firma FC Auto System z Częstochowy, posiada certyfikat Ford Pro Convertor. To część kompleksowej oferty Ford Pro. Wspiera on firmy zajmujące się profesjonalnym dostosowaniem i modyfikacją pojazdów użytkowych. Celem programu jest zapewnienie najwyższej jakości konwersji, zgodnej ze standardami Forda.
Producenci zabudów współpracują z Fordem już na etapie projektowania adaptacji, przygotowując rozwiązania takie jak obniżone podłogi, rampy, windy, systemy mocowania wózków oraz indywidualne układy siedzeń. Pozwala to stworzyć samochód dopasowany nie tylko do rodzaju wózka, ale również do liczby pasażerów i sposobu codziennego użytkowania.
Specjalistyczne adaptacje samochodów Forda do przewozu osób z niepełnosprawnościami przygotowują w Polsce doświadczone w tym segmencie zabudów firmy: FC Auto System, ITS System, Waldi-Aid, Auto-Boss, DS Germaz oraz Auto Galeria.
Źródło: Ford
